На крајот гумите се истрошија и се заменети. Обично, задните гуми почнуваат да се квадратуваат, губејќи го својот заоблен профил, бидејќи центарот на шарата се троши побрзо од рамената.
Fronttires генерално се носат порамномерно низ нивниот шара, но може да почнат да се развиваат прикладно носење познато како вендузи. Копчињата гуми се поочигледни бидејќи копчињата започнуваат да се абење, раскинуваат или расипуваат со текот на времето.Проверете ги вашите гуми за соодветна длабочина на трагата. Кога гумата се носи на вградените индикатори со длабочина од жлебот на шара 1/32 инчи (0,8 милиметри) или е изложена кабелот или ткаенината на гумата, гумата опасно се носи и мора веднаш да се замени. Исто така, проверете за нерамномерно абење.
Носете на едната страна од шарата, или рамните дамки во шарата може да укажуваат на проблем со гумата или велосипедот. Консултирајте се со вашиот локален механичар за продажба за помош. Проверете ги и вашите бандажи. Ако имате свиткана или пукнатина, таа мора да се замени.
Добра практика е да се испланира однапред и да се постават гуми заменети и подготвени да се инсталираат пред старите целосно да се истрошат. Цевките треба да се заменуваат истовремено со гумите, на типови на цевки.
Старите цевки се влошуваат и се склони на пукање, што може да доведе до ненадејно откачување, па затоа треба да се поставува нова цевка секогаш кога ќе се замени гумата. Направете цевка (ако е користена) е со соодветна големина и е компатибилна со потребата од радијал. Лентите со раб исто така треба да се заменат ако изгледаат влошено