Мотоциклите се разновидни возила кои можат да се користат за широк спектар на цели, од патување до трки. Како такви, тие бараат различни гуми за да одговараат на различни стилови и услови на возење. Во оваа статија, ќе ги истражиме различните видовигуми за мотоциклидостапни и како тие се дизајнирани да ги задоволат потребите на возачите.
Еден од најважните фактори што треба да се земе предвид при изборот на гуми за мотоцикли е стисокот. Зафатот е од суштинско значење за безбедноста и перформансите, бидејќи влијае на тоа колку добро мотоциклот се прилепува на површината на патот. Спортските пневматици и перформансите се дизајнирани да обезбедуваат одличен стисок, дозволувајќи им на возачите да свират при големи брзини и самоуверено да сопираат. Овие гуми често имаат помека смеса што подобро ја зафаќа површината на патот, но можеби нема да траат толку долго како другите видови гуми. Всушност, некои спортски и перформанси пневматици може да траат само околу 1.000 милји (1.609 km) или помалку пред да треба да се заменат.
За возачите кои имаат приоритет на издржливоста пред стисокот, гумите со крстосувач и „спортски турнеи“ се одлична опција. Овие гуми се дизајнирани да го најдат најдобриот компромис помеѓу држењето и издржливоста, обезбедувајќи рамнотежа на перформансите и долговечноста. Тие често се направени со потврда смеса која побавно се троши, што ги прави идеални за возење на долги растојанија и турнеи.
Тркачките гуми, од друга страна, се дизајнирани специјално за возење со високи перформанси. Овие гуми нудат највисоки нивоа на држење за свиоци, дозволувајќи им на возачите да ги туркаат своите мотоцикли до границата на тркачката патека. Тркачките гуми обично се направени со многу мека смеса која обезбедува максимално држење, но брзо се трошат и не се погодни за секојдневна употреба.
Покрај држењето и издржливоста,гуми за мотоциклисе исто така дизајнирани да одговараат на различни услови за возење. На пример, пневматиците за теренски патишта се дизајнирани да обезбедат добра влечна сила и стабилност на нерамен терен, додека гумите за дожд се дизајнирани да ја распрснуваат водата и да обезбедат подобро држење во влажни услови.
