Тоа е времето каде што жешкото сонце и дождот се вкрстуваат во лето. Денес, ајде да зборуваме за здравиот разум на летотогумаодржување. Во секој случај, поради зголемената висока температура во лето, нагумапритисокот ќе се зголеми и кога возилото вози по сув и топол пат, а исто така ќе биде еродирано од дожд. Двојниот тест бара од сопственикот на автомобилот да се грижи за одржување и да не толерира никаква небрежност. Штом ќе се случи пункција, тоа може да предизвика безбедносна несреќа.
Не прскајте вода врзГуми
Топлото време во лето е одличен тест за возилата на долги релации. Кога се вози по автопат околу два часа, сопственикот треба да го паркира автомобилот на ладно место на страната на патот за да се намали притисокот од гумите. Во овој момент не прскајте ги гумите со вода, бидејќи гумите се склони кон пукнатини и деформации по топла и ладна стимулација, па затоа треба да се остави на гумите природно да се изладат.
Да се вози нежно
Возењето непречено во лето, стартувањето, вртењето и сопирањето мора да бидат стабилни, за да се намали абнормалното абење и кинење наГумии тлото предизвикано од пребрзо палење и запирање. Бидејќи површината на патот е долго време изложена на сонце во лето и температурата на површината е многу висока, за да се обезбеди безбедност, неопходно е да се спречи брзината на автомобилот да биде пребрза. Кога возите, одберете релативно рамен пат колку што е можно повеќе. Кога ќе наидете на трнлив пат, треба однапред да ја намалите брзината за да избегнете удари со гумите при голема брзина.